Destaque no último Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, o smart fortwo começa a ser vendido no Brasil neste mês. Concebido para duas pessoas e com vocação urbana, esse automóvel inovador oferece elevado nível de tecnologia, qualidade e segurança. O modelo atrai os consumidores também por sua compatibilidade ambiental, assegurando reduzidos níveis de consumo de combustível e de emissão de poluentes. Ágil, moderno e flexível, o smart fortwo, com seu design incomum, expressa a personalidade de quem tem mente aberta ao novo e busca se diferenciar frente a padrões convencionais.
Como o próprio nome indica, o smart fortwo é um inovador modelo de automóvel concebido para duas pessoas. Seu conceito diferenciado encanta especialmente os clientes orientados ao estilo de vida urbano. Completo de série - com amplo pacote de itens de tecnologia, segurança e conforto - o fortwo ostenta a mais alta qualidade e confiabilidade. Ágil e com tamanho ideal para o trânsito das grandes cidades, o modelo está disponível atualmente em 37 países. Desde a introdução da primeira geração do fortwo, em 1998, mais de 1 milhão de veículos smart para dois ocupantes foram vendidos no mundo.
O smart fortwo no mercado brasileiro e no mundo
Apesar da evolução do mercado brasileiro de automóveis, o Brasil ainda carece de modelos projetados especificamente para oferecer maior agilidade e facilidade para estacionar nos grandes centros urbanos. Essa demanda é atendida agora com o smart fortwo, que mede apenas 2.695 milímetros de comprimento, 1.559 mm de largura e 1.542 mm de altura, com entreeixos de 1.867 mm.
Após dez anos no mercado, o smart fortwo pode ficar orgulhoso das suas realizações. Desde que o primeiro modelo foi lançado, em 1998, mais de 1 milhão de smart foram produzidos. Considerando que o smart fortwo só foi inicialmente colocado à venda na Alemanha e depois em mais oito países europeus, hoje está disponível em 37 países de todo o mundo. Em janeiro de 2008, os primeiros veículos chegaram a clientes dos Estados Unidos, o maior mercado automotivo do mundo, onde 25.000 americanos já receberam suas unidades.
A partir de meados de 2009, o smart fortwo também estará à venda na China. Este carro parece ter sido feito sob medida para o crescente número de clientes com estilos de vida orientados para um carro pequeno, num país com tantas megalópoles. Também na China, os jovens querem um carro ágil, moderno e flexível para a sua vida urbana, a fim de se destacarem perante os outros.
Para quem tem a "mente aberta"
O smart fortwo chama a atenção não apenas por ser um veículo inovador, voltado ao estilo de vida urbano. Muitos de seus consumidores são atraídos pelo caráter ambientalmente adequado do modelo, que oferece reduzido consumo de combustível e baixo índice de emissão de poluentes.
Ao mesmo tempo, seu desenho o torna objeto de desejo de consumidores que procuram um veículo que expresse sua personalidade e que os diferencie em meio aos modelos de estilo convencional.
Independente do perfil do consumidor, o fortwo é muito procurado também por oferecer os mesmos padrões de qualidade, confiabilidade, segurança, conforto, economia de combustível e agilidade característicos dos automóveis Mercedes-Benz.
Como uma das mais jovens marcas de automóveis do mercado, a smart reflete inovação, funcionalidade e um estilo de vida prazeroso. Seus modelos estão voltados aos consumidores interessados em soluções novas, inteligentes e avançadas. Por isso, o perfil dos proprietários de automóveis smart está muito mais relacionado com sua atitude do que com idade, atividade profissional ou gênero.
A smart entende que seus clientes são indivíduos de "mente aberta", autoconfiantes e que questionam o "status quo". Eles optam pelo smart fortwo porque buscam um modelo especial, que dê destaque e que, ao mesmo tempo, seja simplesmente divertido de dirigir.
Compatibilidade ambiental
A linha de produção do smart - na fábrica conhecida como "smartville" na cidade francesa de Hambach - atende com excelência a todos os requisitos de montagem e logística. O design eficiente dos processos produtivos da fábrica diminui ao mínimo o esforço de transporte e logística. Porém, essa não é a única razão pela qual a unidade é conhecida como ambientalmente correta. A fábrica respeita o meio ambiente por meio de seus processos de pintura e do conceito de gerenciamento de energia com medidas de economia de água.
Estilo esportivo e elegante
Em 2002, o smart fortwo foi incluído na coleção permanente no Museu de Arte Moderna de Nova York - o único veículo que ainda é produzido. Os projetistas da segunda geração do fortwo também foram bem sucedidos. Num veículo medindo apenas 2,69 metros de comprimento, eles criaram um espaçoso interior com máxima segurança e conforto.
Claridade e modernidade caracterizam a forma do smart fortwo, que tem uma aparência vigorosa e atlética. Esta impressão é enfatizada pela admissão adicional de ar, pela seção inferior preta contrastante do pára-choque e pelos detalhes do trinco da porta traseira. A abertura horizontal da porta inteligentemente continua na linha dos ombros logo abaixo da borda da janela. Ela corre para a asa dianteira e os faróis de projeção, que são únicos nesta classe de veículo. Estes detalhes conferem ao smart fortwo uma face madura e de alta tecnologia. Além disso, os intermitentes são integrados nos faróis. A tampa traseira é levemente inclinada, dando ao smart fortwo uma aparência esportiva e elegante. A vista traseira do smart fortwo é adornada por quatro luzes traseiras. O vidro traseiro alcança praticamente toda a largura do automóvel, sendo emoldurado por dois painéis pretos de alto brilho.
Exclusivo no segmento de carros pequenos é o teto panorâmico ultraleve e super resistente de policarbonato. Outra característica exclusiva é a capota elétrica da versão cabrio: ela é totalmente automática e pode ser ajustada em qualquer posição. O smart fortwo não precisa estar parado para que a capota seja aberta ou fechada - isto pode ser feito a qualquer velocidade. A parte traseira da capota também pode ser aberta até a posição final e fechada novamente ao toque de um botão. Este é um exemplo primordial do marcante conforto oferecido por este pequeno veículo conversível de dois assentos. Tudo o que falta para uma experiência totalmente cabrio é a remoção das barras laterais do teto, que podem ser tiradas rapidamente e armazenadas em um compartimento especial na tampa traseira.
Segurança ativa e passiva exemplar: célula de segurança tridion, airbags de tamanho padrão, esp® e abs como equipamento de série
O smart fortwo é um verdadeiro marcador de tendências em termos de equipamento de segurança em pequenos carros. A célula de segurança tridion protege seus ocupantes como uma carcaça dura em volta de uma noz. Ela é reforçada em pontos estrategicamente importantes com aço de alta resistência, cobrindo mais de 50% da célula. Os componentes longitudinais e transversais da célula de segurança tridion ativam a zona de deformação de outro veículo envolvido no acidente e distribuem a energia de impacto uniformemente por toda a carroceria do veículo. E no caso de uma colisão, as rodas também assumem a função de zonas de deformação. Quando isto acontece, as rodas dianteiras são apoiadas por hastes laterais. Isso significa que o smart fortwo atende às exigências dos regulamentos europeus EuroNCAP e de impacto dos EUA. Atende também às normas extremamente rígidas da Mercedes-Benz Cars.
Todo smart vem equipado com airbags de tamanho padrão para motorista e passageiro como equipamento de série. O airbag do passageiro está posicionado em cima do painel de instrumentos, para permitir que ele também intercepte passageiros que não estão perfeitamente posicionados no carro. Se um assento infantil estiver montado, o airbag do passageiro pode ser desativado com a chave de ignição (item opcional). Airbags de cabeça/tórax e laterais também estão disponíveis de série, protegendo a cabeça e a parte superior do corpo. Tensionadores de cintos e limitadores de força também são itens de série.
Graças à construção tipo sanduíche da célula de segurança tridion, os passageiros estão geralmente acima da zona direta de perigo no caso de um impacto lateral, o que resulta em melhor proteção em relação à maioria de outros pequenos carros. Todos os acabamentos interiores são otimizados para prevenir ferimentos aos ocupantes. O sistema ESP também é um componente de série no smart fortwo. Ele não está sequer disponível como opcional em muitos micro carros. No fortwo, o ESP também inclui uma função de assistência de partida integrada em subidas íngremes, que impede o automóvel de voltar para trás enquanto se move em subidas muito inclinadas.
Outra característica do pacote ESP é o sistema antibloqueio de frenagem (ABS), que previne o bloqueio das rodas durante uma frenagem de emergência. Isso reduz a distância de frenagem e assegura a dirigibilidade do veículo.
Uma função de assistência de frenagem hidráulica também faz parte do pacote de itens de série. Ela automaticamente dispara uma frenagem de emergência controlada assim que a eletrônica registra que o motorista pressionou o pedal de freio de forma rápida, mas não firme o suficiente.
Mais espaço interno do que se pode acreditar
Um marcante aspecto do smart fortwo é a sensação de espaço, comparável ao de um sedan de tamanho convencional. Clientes que se acomodam ao volante pela primeira vez nunca deixam de se surpreender de como é fácil entrar e sair do carro e como o smart fortwo é espaçoso internamente. O banco do passageiro é posicionado mais para trás que o do motorista, dando aos ocupantes um espaço otimizado de ombros.
Os bancos de segurança com cintos integrais são bem contornados e oferecem um agradável apoio lateral. O estofamento é de alta qualidade. Até objetos mais longos podem ser facilmente transportados: uma alavanca no lado interno do banco do passageiro tanto reclina o encosto quanto permite que ele seja dobrado à frente em posição horizontal.
O painel de instrumentos é enquadrado por dois arcos no lado direito e no lado esquerdo que representam uma continuação visual da estrutura da célula de segurança tridion e apóiam as asas superiores e inferiores do painel de instrumentos. A asa inferior também serve como almofada de joelhos no caso de impacto.
A configuração do painel de instrumentos transmite leveza e torna o interior do smart fortwo totalmente exclusivo. Elementos como as saídas de ar montadas externamente e o contagiros e o relógio no painel dão ao smart fortwo original um toque ainda mais distinto.
O motorista visualiza o velocímetro no centro do quadro de instrumentos, por meio do volante de três raios. A unidade de controle para aquecimento, ar condicionado e ventilação ocupa uma posição central ergonômica no console central, que contam também com duas saídas de ventilação adicionais.
A destacada unidade de áudio, com rádio CD e MP3, está localizada abaixo dos controles de aquecimento e ar condicionado. Grandes botões e uma clara organização facilitam o manuseio dos comandos.
Dadas suas compactas dimensões externas, é marcante quanta coisa cabe no compartimento de bagagem do smart fortwo: 220 litros são mais do que suficientes para as compras diárias. Ocupando o espaço disponível até o teto, a capacidade de bagagem pode ser aumentada para 340 litros.
O espaço de carga nivelado é particularmente amigável. A tampa traseira de duas partes é realmente prática em espaços apertados no estacionamento. A tampa traseira dobrável também pode ser usada como superfície para colocar coisas. A seção inferior incorpora espaço adicional de armazenamento.
Consumo de combustível - mais de 20 km/l
Econômico e ágil, o smart fortwo é equipado com o eficiente e compacto motor a gasolina de 3 cilindros, com 4 válvulas por cilindro e exatos 999 cm3 de deslocamento. Montado transversalmente em frente ao eixo traseiro e inclinado para trás a um ângulo de 45 graus, a unidade de potência de um litro para o mercado brasileiro é equipada com um turboalimentador, que gera 84 cv a 5.250 rpm, com 120 Nm (12,2 kgfm) de torque a 3.250 rpm.
O desempenho do motor está bem além das expectativas para um carro urbano. O smart fortwo alcança uma velocidade máxima de 145 km/h, limitada eletronicamente, oferecendo incrível agilidade e levando apenas 10,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.
Mudança de marchas sem a necessidade de embreagem
O smart fortwo é equipado com uma transmissão automatizada de cinco velocidades (softip) como item de série. Isso significa que não há pedal de embreagem, com esta tarefa sendo executada por um motor elétrico. Para trocar uma marcha, a alavanca de mudanças somente precisa receber um leve toque à frente, enquanto puxá-la para trás reduz uma velocidade. As marchas também podem ser mudadas por meio de aletas no volante.
A versão disponível para o mercado brasileiro oferece o programa automatizado de marchas softouch, que permite ao motorista mudar da transmissão manual (softip) para automatizada pressionando um botão na alavanca de câmbio. Uma função de redução permite ao motorista usar o pedal do acelerador para reduzir duas marchas simultaneamente, em modo manual e automatizado. Mudanças incorretas de marcha e excesso de rotações são impossíveis, porque a eletrônica só aceita mudanças lógicas de marcha.
O smart fortwo no mercado brasileiro e no mundo
Apesar da evolução do mercado brasileiro de automóveis, o Brasil ainda carece de modelos projetados especificamente para oferecer maior agilidade e facilidade para estacionar nos grandes centros urbanos. Essa demanda é atendida agora com o smart fortwo, que mede apenas 2.695 milímetros de comprimento, 1.559 mm de largura e 1.542 mm de altura, com entreeixos de 1.867 mm.
Após dez anos no mercado, o smart fortwo pode ficar orgulhoso das suas realizações. Desde que o primeiro modelo foi lançado, em 1998, mais de 1 milhão de smart foram produzidos. Considerando que o smart fortwo só foi inicialmente colocado à venda na Alemanha e depois em mais oito países europeus, hoje está disponível em 37 países de todo o mundo. Em janeiro de 2008, os primeiros veículos chegaram a clientes dos Estados Unidos, o maior mercado automotivo do mundo, onde 25.000 americanos já receberam suas unidades.
A partir de meados de 2009, o smart fortwo também estará à venda na China. Este carro parece ter sido feito sob medida para o crescente número de clientes com estilos de vida orientados para um carro pequeno, num país com tantas megalópoles. Também na China, os jovens querem um carro ágil, moderno e flexível para a sua vida urbana, a fim de se destacarem perante os outros.
Para quem tem a "mente aberta"
O smart fortwo chama a atenção não apenas por ser um veículo inovador, voltado ao estilo de vida urbano. Muitos de seus consumidores são atraídos pelo caráter ambientalmente adequado do modelo, que oferece reduzido consumo de combustível e baixo índice de emissão de poluentes.
Ao mesmo tempo, seu desenho o torna objeto de desejo de consumidores que procuram um veículo que expresse sua personalidade e que os diferencie em meio aos modelos de estilo convencional.
Independente do perfil do consumidor, o fortwo é muito procurado também por oferecer os mesmos padrões de qualidade, confiabilidade, segurança, conforto, economia de combustível e agilidade característicos dos automóveis Mercedes-Benz.
Como uma das mais jovens marcas de automóveis do mercado, a smart reflete inovação, funcionalidade e um estilo de vida prazeroso. Seus modelos estão voltados aos consumidores interessados em soluções novas, inteligentes e avançadas. Por isso, o perfil dos proprietários de automóveis smart está muito mais relacionado com sua atitude do que com idade, atividade profissional ou gênero.
A smart entende que seus clientes são indivíduos de "mente aberta", autoconfiantes e que questionam o "status quo". Eles optam pelo smart fortwo porque buscam um modelo especial, que dê destaque e que, ao mesmo tempo, seja simplesmente divertido de dirigir.
Compatibilidade ambiental
A linha de produção do smart - na fábrica conhecida como "smartville" na cidade francesa de Hambach - atende com excelência a todos os requisitos de montagem e logística. O design eficiente dos processos produtivos da fábrica diminui ao mínimo o esforço de transporte e logística. Porém, essa não é a única razão pela qual a unidade é conhecida como ambientalmente correta. A fábrica respeita o meio ambiente por meio de seus processos de pintura e do conceito de gerenciamento de energia com medidas de economia de água.
Estilo esportivo e elegante
Em 2002, o smart fortwo foi incluído na coleção permanente no Museu de Arte Moderna de Nova York - o único veículo que ainda é produzido. Os projetistas da segunda geração do fortwo também foram bem sucedidos. Num veículo medindo apenas 2,69 metros de comprimento, eles criaram um espaçoso interior com máxima segurança e conforto.
Claridade e modernidade caracterizam a forma do smart fortwo, que tem uma aparência vigorosa e atlética. Esta impressão é enfatizada pela admissão adicional de ar, pela seção inferior preta contrastante do pára-choque e pelos detalhes do trinco da porta traseira. A abertura horizontal da porta inteligentemente continua na linha dos ombros logo abaixo da borda da janela. Ela corre para a asa dianteira e os faróis de projeção, que são únicos nesta classe de veículo. Estes detalhes conferem ao smart fortwo uma face madura e de alta tecnologia. Além disso, os intermitentes são integrados nos faróis. A tampa traseira é levemente inclinada, dando ao smart fortwo uma aparência esportiva e elegante. A vista traseira do smart fortwo é adornada por quatro luzes traseiras. O vidro traseiro alcança praticamente toda a largura do automóvel, sendo emoldurado por dois painéis pretos de alto brilho.
Exclusivo no segmento de carros pequenos é o teto panorâmico ultraleve e super resistente de policarbonato. Outra característica exclusiva é a capota elétrica da versão cabrio: ela é totalmente automática e pode ser ajustada em qualquer posição. O smart fortwo não precisa estar parado para que a capota seja aberta ou fechada - isto pode ser feito a qualquer velocidade. A parte traseira da capota também pode ser aberta até a posição final e fechada novamente ao toque de um botão. Este é um exemplo primordial do marcante conforto oferecido por este pequeno veículo conversível de dois assentos. Tudo o que falta para uma experiência totalmente cabrio é a remoção das barras laterais do teto, que podem ser tiradas rapidamente e armazenadas em um compartimento especial na tampa traseira.
Segurança ativa e passiva exemplar: célula de segurança tridion, airbags de tamanho padrão, esp® e abs como equipamento de série
O smart fortwo é um verdadeiro marcador de tendências em termos de equipamento de segurança em pequenos carros. A célula de segurança tridion protege seus ocupantes como uma carcaça dura em volta de uma noz. Ela é reforçada em pontos estrategicamente importantes com aço de alta resistência, cobrindo mais de 50% da célula. Os componentes longitudinais e transversais da célula de segurança tridion ativam a zona de deformação de outro veículo envolvido no acidente e distribuem a energia de impacto uniformemente por toda a carroceria do veículo. E no caso de uma colisão, as rodas também assumem a função de zonas de deformação. Quando isto acontece, as rodas dianteiras são apoiadas por hastes laterais. Isso significa que o smart fortwo atende às exigências dos regulamentos europeus EuroNCAP e de impacto dos EUA. Atende também às normas extremamente rígidas da Mercedes-Benz Cars.
Todo smart vem equipado com airbags de tamanho padrão para motorista e passageiro como equipamento de série. O airbag do passageiro está posicionado em cima do painel de instrumentos, para permitir que ele também intercepte passageiros que não estão perfeitamente posicionados no carro. Se um assento infantil estiver montado, o airbag do passageiro pode ser desativado com a chave de ignição (item opcional). Airbags de cabeça/tórax e laterais também estão disponíveis de série, protegendo a cabeça e a parte superior do corpo. Tensionadores de cintos e limitadores de força também são itens de série.
Graças à construção tipo sanduíche da célula de segurança tridion, os passageiros estão geralmente acima da zona direta de perigo no caso de um impacto lateral, o que resulta em melhor proteção em relação à maioria de outros pequenos carros. Todos os acabamentos interiores são otimizados para prevenir ferimentos aos ocupantes. O sistema ESP também é um componente de série no smart fortwo. Ele não está sequer disponível como opcional em muitos micro carros. No fortwo, o ESP também inclui uma função de assistência de partida integrada em subidas íngremes, que impede o automóvel de voltar para trás enquanto se move em subidas muito inclinadas.
Outra característica do pacote ESP é o sistema antibloqueio de frenagem (ABS), que previne o bloqueio das rodas durante uma frenagem de emergência. Isso reduz a distância de frenagem e assegura a dirigibilidade do veículo.
Uma função de assistência de frenagem hidráulica também faz parte do pacote de itens de série. Ela automaticamente dispara uma frenagem de emergência controlada assim que a eletrônica registra que o motorista pressionou o pedal de freio de forma rápida, mas não firme o suficiente.
Mais espaço interno do que se pode acreditar
Um marcante aspecto do smart fortwo é a sensação de espaço, comparável ao de um sedan de tamanho convencional. Clientes que se acomodam ao volante pela primeira vez nunca deixam de se surpreender de como é fácil entrar e sair do carro e como o smart fortwo é espaçoso internamente. O banco do passageiro é posicionado mais para trás que o do motorista, dando aos ocupantes um espaço otimizado de ombros.
Os bancos de segurança com cintos integrais são bem contornados e oferecem um agradável apoio lateral. O estofamento é de alta qualidade. Até objetos mais longos podem ser facilmente transportados: uma alavanca no lado interno do banco do passageiro tanto reclina o encosto quanto permite que ele seja dobrado à frente em posição horizontal.
O painel de instrumentos é enquadrado por dois arcos no lado direito e no lado esquerdo que representam uma continuação visual da estrutura da célula de segurança tridion e apóiam as asas superiores e inferiores do painel de instrumentos. A asa inferior também serve como almofada de joelhos no caso de impacto.
A configuração do painel de instrumentos transmite leveza e torna o interior do smart fortwo totalmente exclusivo. Elementos como as saídas de ar montadas externamente e o contagiros e o relógio no painel dão ao smart fortwo original um toque ainda mais distinto.
O motorista visualiza o velocímetro no centro do quadro de instrumentos, por meio do volante de três raios. A unidade de controle para aquecimento, ar condicionado e ventilação ocupa uma posição central ergonômica no console central, que contam também com duas saídas de ventilação adicionais.
A destacada unidade de áudio, com rádio CD e MP3, está localizada abaixo dos controles de aquecimento e ar condicionado. Grandes botões e uma clara organização facilitam o manuseio dos comandos.
Dadas suas compactas dimensões externas, é marcante quanta coisa cabe no compartimento de bagagem do smart fortwo: 220 litros são mais do que suficientes para as compras diárias. Ocupando o espaço disponível até o teto, a capacidade de bagagem pode ser aumentada para 340 litros.
O espaço de carga nivelado é particularmente amigável. A tampa traseira de duas partes é realmente prática em espaços apertados no estacionamento. A tampa traseira dobrável também pode ser usada como superfície para colocar coisas. A seção inferior incorpora espaço adicional de armazenamento.
Consumo de combustível - mais de 20 km/l
Econômico e ágil, o smart fortwo é equipado com o eficiente e compacto motor a gasolina de 3 cilindros, com 4 válvulas por cilindro e exatos 999 cm3 de deslocamento. Montado transversalmente em frente ao eixo traseiro e inclinado para trás a um ângulo de 45 graus, a unidade de potência de um litro para o mercado brasileiro é equipada com um turboalimentador, que gera 84 cv a 5.250 rpm, com 120 Nm (12,2 kgfm) de torque a 3.250 rpm.
O desempenho do motor está bem além das expectativas para um carro urbano. O smart fortwo alcança uma velocidade máxima de 145 km/h, limitada eletronicamente, oferecendo incrível agilidade e levando apenas 10,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.
Mudança de marchas sem a necessidade de embreagem
O smart fortwo é equipado com uma transmissão automatizada de cinco velocidades (softip) como item de série. Isso significa que não há pedal de embreagem, com esta tarefa sendo executada por um motor elétrico. Para trocar uma marcha, a alavanca de mudanças somente precisa receber um leve toque à frente, enquanto puxá-la para trás reduz uma velocidade. As marchas também podem ser mudadas por meio de aletas no volante.
A versão disponível para o mercado brasileiro oferece o programa automatizado de marchas softouch, que permite ao motorista mudar da transmissão manual (softip) para automatizada pressionando um botão na alavanca de câmbio. Uma função de redução permite ao motorista usar o pedal do acelerador para reduzir duas marchas simultaneamente, em modo manual e automatizado. Mudanças incorretas de marcha e excesso de rotações são impossíveis, porque a eletrônica só aceita mudanças lógicas de marcha.
